Bullis de gira mundial: Los históricos VW Buses regresan a su lugar de origen en Hannover

  • 20.000 kilómetros, 18 países, dos históricos VW Bullis.
  • El equipo de Malasia llega a Hannover, lugar de nacimiento del Bulli, tras 60 días de viaje.
  • “Trip4Trees” combina la pasión por los autos clásicos con iniciativas internacionales de reforestación.
  • Durante su aparición en el “Maikäfertreffen” junto al CEO de VWN, Stefan Mecha: “El Bulli conecta a personas de todo el mundo”.

Hannover, Alemania. Desde el sudeste asiático hasta la cuna de un ícono automovilístico: el equipo malasio del proyecto de viajes "Trip4Trees" realizó una parada en la fábrica de Volkswagen Vehículos Comerciales (VWVC) en Hannover durante su extraordinario viaje alrededor del mundo. Con dos VW Bulli históricos, los aficionados a los autos clásicos recorrieron alrededor de 20.000 kilómetros a través de 18 países. La visita tuvo lugar en un año especial: la fábrica de Hannover celebrará su 70 aniversario de producción en 2026.

Los dos VW Buses de primera generación datan de los años 1960 y 1963. Para sus dueños, son mucho más que simples vehículos. El Bus de 1963 se llama "Suria", en honor a la esposa del miembro del equipo Muhammad Syahmi. El segundo Bulli se llama "Chembozhi", un homenaje a la madre del conductor del VW Bus, Muthiah Jeyakumaran.

Partiendo de Malasia a finales de febrero de este año, la ruta conducía primero por Tailandia y luego por Europa. A pesar de la antigüedad de los vehículos, el viaje de aproximadamente 60 días, sin averías, demuestra la longevidad de los históricos Bullis.

"Con distancias tan largas, siempre hay que esperar averías. Pero nuestros Bullis parecían nostálgicos, ansiosos por regresar a su lugar de origen en Hannover", comentó Jeyakumaran. Con la visita a la fábrica, los vehículos llegaron simbólicamente a su lugar de origen: donde el Bulli se fabrica en Hannover desde 1956.

"Es un momento muy especial traer nuestros Buses de vuelta al lugar donde se fabricaron después de casi 60 años. El recorrido por la planta de Hannover marca el punto culminante de nuestro viaje hasta ahora", dice Muthiah.

Durante la visita a la fábrica, el equipo conoció de cerca la producción de vehículos modernos en Volkswagen Vehículos Comerciales. Hoy en día, modelos como el Multivan, el California y el ID. Buzz totalmente eléctrico se producen en Hannover. La planta también fabricará el ID. Buzz AD autónomo, el Bulli del futuro. Además, se acerca un hito importante: el vehículo número 11 millones saldrá de la línea de producción en Hannover a finales de este año. Otro punto en la agenda llevó al equipo a Volkswagen Vehículos Comerciales Clásicos. Allí, los invitados de Malasia cerraron el círculo entre el pasado, el presente y el futuro del Bulli.

Con su misión "Trip4Trees", el equipo llama la atención sobre la reforestación y la protección del clima. El objetivo del proyecto es contribuir a la protección del medio ambiente mediante campañas de plantación de árboles; otro punto del programa que motivó al equipo de Volkswagen Vehículos Comerciales Clásicos. Allí, los invitados de Malasia completaron un ciclo entre el pasado, el presente y el futuro del Bulli. Volkswagen Vehículos Comerciales también participa activamente en la plantación de árboles y la promoción de la biodiversidad: en los últimos 15 años, se han plantado más de 150.000 árboles cerca de las fábricas polacas de Poznań y Września como parte de diversas iniciativas medioambientales.

Tras la visita a la fábrica, el equipo permaneció en Hannover para participar en el tradicional "Maikaefertreffen". Allí fueron recibidos con entusiasmo por los aficionados y recibieron grandes aplausos al subir al escenario con sus vehículos.

Stefan Mecha, CEO de Volkswagen Vehículos Comerciales, estuvo presente: “El Bulli ha conectado a personas de todo el mundo durante décadas, y este viaje lo hace visible de una manera impresionante. El hecho de que vehículos históricos de Hannover sigan circulando con fiabilidad hoy en día y, al mismo tiempo, que el Bulli autónomo del futuro se esté construyendo en el mismo lugar con el ID. Buzz AD, subraya la solidez y la viabilidad futura de esta fábrica. Este desarrollo, respaldado por una fiel base de seguidores en todo el mundo, nos llena de orgullo como marca”

Conocido mundialmente como Bulli y “Combi” en México, se convirtió en uno de los modelos más populares y emblemáticos de la marca, ya que fue y ha sido históricamente un vehículo multiusos. Su llegada a nuestro país en los años 50 (1951), y el inicio de su producción en la fábrica de Puebla (1971 – 1996), produjo un éxito instantáneo gracias a su versatilidad como un vehículo familiar, de trabajo, de esparcimiento, que hoy en día continúa siendo un ícono cultural y funcional.

Sobre el proyecto Trip4Trees:

“Trip4Trees” es una iniciativa de viajes y medio ambiente de Malasia que combina viajes en autos clásicos por todo el mundo con un compromiso con la reforestación y la protección del clima. A través de sus viajes en los históricos VW Bulli, el equipo promueve acciones sostenibles y el uso responsable de los recursos naturales. El proyecto se sigue a través de las redes sociales y cuenta con el apoyo de una comunidad internacional de entusiastas de los autos clásicos, los viajes y el medio ambiente.

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Las oficinas corporativas de Volkswagen de México así como la planta armadorade vehículos se localizan en el Estado de Puebla, a 120 km al sureste de la ciudad de México. En enero de 2013, en Silao, Guanajuato inició operaciones la Planta de Motores Guanajuato. En 2021, Volkswagen de México produjo 294,408 vehículos.

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